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「ガソリン車はもう時代遅れ」と言われることもあるが、実際はどうか。 数字で整理すれば、合理的判断が可能だ。 1. 購入コスト比較 ガソリン車：新車300万円クラス ハイブリッド車：350〜400万円クラス EV：400〜500万円クラス 初期費用だけで比較するとガソリン車が最も安価。 2. 維持費・燃料費 項目ガソリン車ハイブリッドEV 年間燃料費約10万円（10,000km）約6万円約4万円（電気代換算） メンテナンス費約10万円約8万円約5万円 保険・税金12万円12万円12万円 年間総額32万円26万円21万円 維持費だけ見るとEVやハイブリッドが有利だが、初期費用を加味すると総コスト差は小さい。
ガソリン車はエンジン関連のメンテナンス費用がかさみやすいが、不調の予兆を早期に把握できれば無駄な出費を防げる。愛車のコンディションを自分で手軽にチェックしたいなら、OBD2診断機を1台持っておくのも合理的な選択だ。
- 燃費・利便性の現実 ガソリン車：燃費10〜15km/L程度、給油5分程度で完了 ハイブリッド：燃費15〜25km/L、給油短時間 EV：充電時間30分〜数時間、充電インフラ依存 都市部や長距離利用の可否で合理性は変わる。 4. 将来予測と合理性 EVシフトは進行中だが、国内全体で置き換えは数十年単位 ガソリン車の税制優遇や補助金は縮小傾向 5〜10年スパンならガソリン車でも損は少ない 5. 選び方チェックリスト 年間走行距離は？ 充電環境はあるか？ 購入予算の余裕はあるか？ リセールバリューや税金優遇をどう考えるか？
長く乗り続けるほど愛着もリセールバリューも大切になる。万一のトラブルや事故の際に愛車と自分を守る記録として、ドライブレコーダーは今や必須の装備と言っていいだろう。
まとめ ガソリン車はすぐにオワコンではない。 購入コスト・維持費・利便性・未来予測を総合的に考えれば、合理的に選ぶ余地は十分にある。 EVやハイブリッドは魅力的だが、すべての人にとって最適解ではない。自分の使い方に応じて判断することが重要だ。
